駐車場看板・システムの導入事例CASE STUDIES

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CASE STUDIES 駐車場DXに関する導入事例

バロー横浜下永谷店様

バロー横浜下永谷店様

ご依頼内容 スーパーマーケットバローをはじめ複数のテナントが入る商業施設、バロー横浜下永谷店では、開業後の利用者増加に伴い、周辺道路での交通渋滞が発生していました。場内の混雑対応のために毎日約20名の交通誘導員を配置しており、運営コストの増大も課題となっていました。自走式立体駐車場(3F・4F・屋上)292台分を有するものの、既存の満空表示システムはなく、従来は警備員が場内の混雑状況を目視・無線で確認しながら、約7割の待ちが発生した時点で規制をかけるという人力運用に依存していました。【課題】・場内の混雑状況を把握・案内できる満空表示システムがなかった・毎日20名の交通誘導員配置による運営コストの増大・周辺道路への交通渋滞の慢性化・営業時間・年末年始・テナント休業など、複雑な案内の切替を省力化したい 導入システム・製品 多機能屋外デジタルサイネージ「P-Vii」×2台(敷地入口・敷地裏側/駐車場出口側) 満空管理システム連携・出口車両検知システム連携(PLC制御) Key point導入のポイント1 屋上・4F・3Fの混雑状況と出口渋滞をリアルタイム表示。警備員の目視運用をデジタルが代替P-Viiを敷地入口と敷地裏側(駐車場出口側)の2か所に設置し、駐車場全体の混雑状況をリアルタイムに表示します。敷地裏側にも設置しているのは、入口へ向かう利用者の多くが出口側の道路を通過してくるためです。入口にたどり着く前の段階から混雑状況や案内を事前に周知することで、よりスムーズな誘導を実現しています。営業時間中は、屋上・4F・3Fそれぞれの混雑状況を「満・混・空」で表示。さらに出口スロープに設置した車両監視器とPLC(制御装置)を連携させ、出口・4F・3Fの出口混雑状況もあわせて表示します。これにより、入庫しようとするドライバーが駐車場全体の状況と出口の混み具合を入口の時点で把握でき、スムーズなフロア選択と場内誘導が可能になります。従来、警備員が目視・無線で把握していた混雑状況の管理をシステムが自動で担うことで、人力に頼らない運用体制への移行を実現しました。車室ごとの満空を案内する招き灯との併用により、場内警備員のゼロ化も達成しています。 Key point導入のポイント2 複雑なコンテンツ切替をタイマースケジューリングで自動化。営業時間・年末年始・休業案内まで1台で対応P-Viiは満空・混雑表示にとどまらず、施設の営業状況に応じた多彩なコンテンツをタイマースケジューリングにより自動で切り替えます。・営業時間中:屋上・4F・3Fの混雑状況+営業時間を表示・開店前:「10時より開店いたします」を表示・営業終了後:「本日の営業は終了しました」を表示・全館休業日:「本日全館休業」を表示・一部テナント休業時:各テナントの営業・休業状況を表示・年末年始:特別営業・休業・通常営業の日程案内を表示・路上待機禁止の告知表示複数テナントが入る商業施設ならではの複雑な案内も、あらかじめコンテンツを登録してスケジュールを組んでおくことで、担当者の手を借りずに自動で切り替わります。施設の状況に応じた適切な情報を、常にドライバーへ届け続けます。 今後の展開 P-Viiと満空管理システム・出口車両検知システムの連携により、毎日20名体制だった場内交通誘導員の大幅削減と、周辺道路の渋滞改善を目指した運用が始まっています。「複数テナントの営業情報を含む複雑な案内を自動化したい」「満空・混雑情報のデジタル化で警備員を削減したい」とお考えの商業施設・ショッピングセンターの施設管理者・駐車場運営会社の方は、ぜひお気軽にご相談ください。

静岡市役所静岡庁舎地下駐車場(入口)

静岡市役所静岡庁舎地下駐車場(入口)

ご依頼内容 静岡市役所・区役所では、地下1階に約90台分の駐車場を運営しています。地下駐車場への入庫を待つ車両が地上で滞留し、周辺の通行や安全確保に支障をきたすことが課題となっていました。混雑時には4人程度の警備員が現場に立ち、待機禁止の案内・誘導にあたっていましたが、人件費の負担や人手確保の難しさから、省人化・自動化できるソリューションを求めていました。【ご要望】・地下駐車場への入庫待ち車両による滞留トラブルを解消したい・警備員による手動誘導に依存しない、自動案内の仕組みを整えたい・開庁・閉庁・時間貸しなど、利用形態に応じた適切な情報を表示したい 導入システム・製品 多機能屋外デジタルサイネージ「P-Vii」 Key point導入のポイント1 開庁時間帯の満空表示で、入庫前の混雑把握を実現地上階の車両から見える位置に、地面埋め込み式のデジタルサイネージを設置しました。市役所の開庁時間帯には「庁舎専用駐車場」である旨と、リアルタイムの満空情報を表示します。来庁者は地上から駐車場の混雑状況を事前に確認できるため、満車と知らずに地下へ進入してしまうケースを減らすことができます。これまで警備員が口頭や身振りで行っていた「満車・空きあり」「待機禁止」の状況伝達を、サイネージが自動で担います。混雑のピーク時でも、人員を増やすことなく来庁者への情報提供が可能です。 Key point導入のポイント2 閉庁時間帯は表示を自動切替。駐車場の稼働時間を最大活用タイマー設定により、閉庁時間帯には表示コンテンツが自動で切り替わります。土日祝の閉庁時には、一般向けの時間貸し駐車場として駐車場ブランド名を前面に打ち出した表示に切り替わり、一般ドライバーへの利用促進を図ります。満空情報もあわせて表示するため、空き状況をひと目で確認できます。平日の閉庁時間帯には、平日・土日祝それぞれの利用可能時間を表示。「いつ使えるか」を明確に伝えることで、不要な待機や誤進入を未然に防ぎます。庁舎専用・一般時間貸し・利用案内と、3つの役割をひとつのサイネージがタイマーで自動切替。担当者の手を借りずに、時間帯に最適な情報を常に発信し続けます。

静岡市役所静岡庁舎地下駐車場(場内)

静岡市役所静岡庁舎地下駐車場(場内)

ご依頼内容 静岡市葵区役所の地下駐車場では、構造上の柱や壁により見通しの悪い死角エリア(オレンジゾーン・10台分)が存在していました。このエリアへの誘導のためだけに、常時1名の誘導員を配置している状況でした。具体的には、オレンジゾーンが満車の際に、奥のブルーゾーンへ利用者を誘導するのが誘導員の主な役割です。しかし、この1名のためだけに人員を確保し続けることがコスト・運用の両面で負担となっており、省人化の手段を模索していました。【ご要望】・死角エリアへの誘導のためだけに配置している誘導員を廃止したい・オレンジゾーンの混雑状況に応じて、ブルーゾーンへ自動的に誘導できる仕組みを整えたい 導入システム・製品 多機能屋外デジタルサイネージ「P-Vii」×ワイヤレス満空管理システム Key point導入のポイント1 満空状況をリアルタイム表示。オレンジゾーンの混雑を手前で伝えるオレンジゾーンとブルーゾーンの分岐点、つまり利用者がどちらへ進むかを判断する場所に、P-Viiを設置しました。ワイヤレス車両検知センサーによりオレンジゾーンの駐車状況をリアルタイムで検知し、「満・混・空」の3段階でP-Viiに自動表示します。これにより利用者は分岐点の時点でオレンジゾーンの混雑状況を把握でき、満車・混雑時には自然とブルーゾーンへ向かうようになりました。誘導員が口頭や身振りで行っていた状況判断と案内を、サイネージとセンサーが自動で代替します。 Key point導入のポイント2 「直進」矢印アニメーションで、ブルーゾーンへの誘導もサイネージが担う満空情報の表示にあわせて、ブルーゾーンへの「直進」を促す矢印アニメーションをP-Viiに表示します。文字情報だけでなく動きのある視覚的な誘導により、咄嗟の判断が求められる場内でもドライバーが迷わず進める動線を作ります。オレンジゾーンの空き状況に応じた満空表示と、ブルーゾーンへの誘導案内。このふたつの役割を1台のサイネージが担うことで、誘導員1名分の業務をそのまま代替することができました。 今後の展開 P-Viiとワイヤレス満空管理システムの導入により、オレンジゾーン専任の誘導員を廃止することができました。現在は引き続き運用効果を検証しています。「特定のエリアや場所のためだけに人員を配置している」という駐車場は、サイネージと満空システムの連携によって同様の省人化が実現できる可能性があります。施設管理者・駐車場運営会社の方はお気軽にご相談ください。

江間忠晴海パーキング

江間忠晴海パーキング

ご依頼内容 アイパーク様が運営する江間忠晴海パーキングは、大通りに面していない立地のため、駐車場の存在自体が通行車両・歩行者に伝わりにくい状況が続いていました。既存のPマーク看板は場所の案内機能がなく、通行中のドライバーへの訴求力に課題がありました。加えて、周辺に大規模な競合駐車場が開業したことで稼働率・回転率の低下が課題となっていました。【ご要望】・大通りを走るドライバーに駐車場の存在と場所を認知させたい・キャッシュレス決済対応をアピールし、利用のハードルを下げたい 導入システム・製品 屋外デジタルサイネージ「P-Vii SA」 ソーラーLED照明「ライトナー」 Key point導入のポイント1 大通りから見える位置にサイネージを設置。存在を知らせ、場所を案内ドライバーへの訴求力を強化するため、屋外デジタルサイネージ「P-Vii SA」を大通りから視認できる位置に設置しました。表示コンテンツは2つのポイントに絞っています。【駐車場の位置案内】「Pこの裏」と表示し、大通りから直接見えない駐車場への導線をシンプルに案内。通行中のドライバーが咄嗟に判断できる明快なメッセージです。【キャッシュレス決済対応の周知】各種キャッシュレス決済に対応していることをサイネージでアピール。現金不要で利用できることを事前に伝えることで、初めての利用者の不安を解消し、入庫のハードルを下げます。 Key point導入のポイント2 ソーラーLED照明で場内を明るく。電気代を抑えながら快適な環境を整備場内照明として、ソーラー発電で稼働するLED照明「ライトナー」を導入しました。電源工事が不要なソーラー式のため、配線の引き回しが難しい場所にも設置が可能です。夜間の場内を明るく保ちながら、電気代を抑えた省エネ運用を実現しています。サイネージで集客した利用者が、安心して駐車できる環境づくりにも貢献します。 今後の展開 2025年4月末に導入を完了し、現在稼働率・回転率への効果を検証中です。大通りから見えにくい立地の駐車場や、既存看板の老朽化・視認性の低さにお悩みの時間貸し駐車場オーナー・駐車場運営会社・施設オーナーの方は、ぜひお気軽にご相談ください。

ラーメン山岡家 来客用駐車場

ラーメン山岡家 来客用駐車場

ご依頼内容 株式会社丸千代山岡家様は、神奈川県内でラーメン店を複数店舗展開されているロードサイド型の飲食店チェーンです。ロードサイド店舗特有の課題として、駐車場が満車になった際に前面の幹線道路で空き待ちをするお客様が発生し、周辺道路の渋滞やクレームにつながっていました。既存の看板で「満車時入庫待ち禁止」と表示していたものの、静的な表示のため、リアルタイムの満空状況がお客様に伝わらず、駐車待ちの車両による交通問題が解消されない状況が続いていました。【ご要望】・満車時の入庫待ちを解消し、前面道路での駐車待ちによる渋滞をなくしたい・お客様が離れた場所から駐車場の空き状況をリアルタイムで把握できるようにしたい・混雑状況に応じた適切な情報提供を行い、スムーズな誘導を実現したい・空車時にはアプリDL促進等、販促活動にも活用したい 導入システム・製品 多機能屋外デジタルサイネージ「P-Vii」×ワイヤレス満空システム Key point導入のポイント1 場内混雑状況を見える化ロードサイド飲食店特有の渋滞課題を解決するため、弊社から多機能屋外デジタルサイネージ「P-Vii 」と車両検知センサーを連携させたシステムの導入をご提案しました。従来の看板は静的な表示のみで文言が固定されていましたが、弊社のソリューションでは各車室にワイヤレス車両検知センサーを設置し、駐車場の満空状況をリアルタイムで検知。状況に応じた内容を自動でP-Viiに切り替え表示します。これにより、お客様が駐車場の外から現在の空き状況を正確に把握でき、無駄な入庫待ちや道路での駐車待ちを予防することができます。空車時:動画広告や店舗アプリのQRコードを表示し、販促活動にも活用。駐車場が空いている時間帯を有効活用。混雑時:空き車室が減ってきた場合に「混」という文言と残り台数、空き車室の位置を表示。場内で車室を探す車両を減らし、スムーズな駐車を促進。場内の駐車待ち渋滞を予防。 Key point導入のポイント2 路上待機を禁止満車時には、路上待機による追突事故の危険性もアニメーションでアピールし、道路渋滞を防止します。 今後の展開 2025年11月に相模原店での施工が完了し、多機能屋外デジタルサイネージ「P-Vii」×ワイヤレス満空システムの運用を開始しました。今後、効果を検証しながら他店舗への展開を検討される予定です。ロードサイド飲食店の渋滞課題にお悩みの事業者様へ、弊社が最適なソリューションをご提案いたします。

イトーヨーカドー大森店立体駐車場

イトーヨーカドー大森店立体駐車場

ご依頼内容 東京都大田区にある商業施設「ヨーカドー大森店」では、4F~RFまでの3階層にわたる立体駐車場を運営しています。買い物客が安心して利用できる駐車環境を整備するため、施設全体で利便性・快適性の向上に取り組まれています。同駐車場では、従来のチケット式駐車場システムから、ナンバー認証式(チケットレス)システムへとリニューアルが行われました。 システム変更に伴い、利用者に対して入庫方法や精算方法をわかりやすく案内する必要がありました。 特に商業施設では、初めて訪れる利用者も多く、駐車場でのスムーズな案内表示が顧客満足度に直結します。そのため、入口で一目で理解できるデジタルサイネージによる情報提供が求められました。 導入システム・製品 駐車場用デジタルサイネージ P-vii SA LEDデジタル時計 Key point導入のポイント1 駐車場の入口に設置したデジタルサイネージ「P-vii SA」では、ナンバー認証式システムに変更されたことによる精算方法の案内をわかりやすく表示。 利用者が戸惑うことなくスムーズに利用できるようサポートしています。また、デジタルサイネージの特長を活かし、施設内のキャンペーン情報や店舗告知なども配信。 駐車場の案内サインとしての役割に加え、購買促進やリピーター獲得にも貢献しています。 複数の情報を柔軟に切り替えられるデジタルサイネージは、今後の商業施設駐車場における情報発信ツールとしても高い有効性を発揮しています。 Key point導入のポイント2 本駐車場では、入出庫可能時間が限定されていることと、時間帯によって駐車料金が変動するという2つの条件があります。これらを踏まえ、利用者に入庫時刻を明確に把握してもらうことで、精算時のトラブルを未然に防ぐ目的でLEDデジタル時計を入口に設置しました。リアルタイムで視認しやすいデジタル時計表示により、利用者が入庫時間をすぐに確認でき、安心して駐車できます。 導入効果 ・新システムへの移行後も、わかりやすい案内表示により利用者の混乱を軽減・デジタルサイネージによる情報発信で商業施設としてのプロモーション効果を向上・LEDデジタル時計の設置により、料金トラブルの防止と利用者の安心感を実現

D-Parking 病院駐車場(複雑表示自動化)

D-Parking 病院駐車場(複雑表示自動化)

ご依頼内容 某病院に附帯する来院者用の時間貸し駐車場で、病院の建物を挟んで第1・第2の2つの駐車場を運営されています。 満空表示に加えて、満車時の別駐車場への案内、年末年始・お盆の特別料金の周知、夜間の表示切替など、条件によって伝える内容が変わる運用でした。これらを1台の看板で自動的に切り替えられる仕組みが求められていました。 【課題】 ・満車時、もう一方の駐車場への案内 ・年末年始・お盆の特別料金の確実な周知 ・夜間の周辺環境に配慮した表示への切替 ・告知の貼り替えなど、スタッフによる手作業の削減 導入システム・製品 駐車場向けデジタルサイネージPLUS Vision Key point導入のポイント1 【精算機と年間タイマーの連携で、4パターンの表示を自動で切り替え】今回は、①リアルタイムに満空表示を行う  ②満車時に第1、第2駐車場で相互への誘導案内を行う  ③特定日には特別料金が適用されていることを告知   ④周辺への配慮として夜間用表示に切替え  という4つのご要望をいただいておりました。 このような複数条件による表示内容の切替は、従来の看板では柔軟に対応ができません。PLUS Visionと機器の連携により、複雑な表示切替が出来る仕組みを構築いたしました。A:精算機との連携:精算機からの接点信号により、空車時と満車時の表示内容の自動切替を行います。これにより①と②を実現しています。B:タイマーとの連携:2回路対応の年間タイマーを使用し、特定日は日程軸の設定を、昼夜切替は時間軸の設定を行い、自動切替を行います。これにより③と④を実現しています。さらに、AとBを組み合わせて稼働させることでより複雑な表示切替を自動で行うことが出来ます。 Key point導入のポイント2 【満車時の相互誘導と特別料金の自動告知で、来院者の迷いと料金の行き違いを防止】病院の建物を挟んで第1駐車場と第2駐車場があります。各駐車場にPLUS Visionを設置し、満車時には2つの駐車場間で相互誘導表示に切替わる設定にしています。 空車時には病院の診療時間と駐車料金の精算手順を表示し、第1駐車場の満車時は第2へ、第2駐車場の満車時は第1への誘導を表示します。これにより利用者が迷わず次の空車エリアへ移動が可能となります。場内混雑を未然に防ぎ、スムーズな駐車をサポートしています。 Key point導入のポイント3 【特別料金を自動告知】こちらの駐車場の場合は、年末年始とお盆に特別日として特別料金を適用しています。タイマーで設定した期間中にのみ、PLUS Visionに「本日特別料金」と表示することで、利用者の注意を引きつけ認知率を上げることができます。紙掲示では見落とされがちな料金変更も、サイネージが光や動きで伝えることで視認度をアップし、「知らなかった」「通常料金だと思った」といった料金トラブルを未然に防止できます。タイマーで自動切換えを行うため、スタッフによる貼り替えや告知対応が不要であることも大きなメリットです。

長崎スタジアムシティ

長崎スタジアムシティ

ご依頼内容 長崎スタジアムシティは、2024年10月に長崎県長崎市幸町に開業した大型複合施設です。スタジアム、アリーナ、商業施設、ホテル、オフィスが一体となっています。 駐車場は、スタジアム・商業施設の利用者向け駐車場(934台)を中心に構成されています。ほかに、バイク専用(176台)・自動車専用(62台)の車種別駐車場と、ホテル専用・オフィス専用・荷さばき専用の利用目的別駐車場があります。 通常は時間貸し駐車場として運営しています。一方、V・ファーレン長崎の試合日など大規模イベントの開催日は来場者が集中するため、渋滞緩和を目的に完全予約制へ切り替えることがあります。 そのため、通常時とイベント開催時で、案内・誘導の内容を切り替えられるサインが必要でした。表示内容を変更できるデジタルサイネージを組み込んだサインの製作をご依頼いただきました。 【課題】 ・通常時とイベント開催時(完全予約制)で異なる案内 ・車種別・利用目的別に分かれた複数エリアの満空案内 ・満車エリアを避けた、分岐点でのスムーズな誘導 ・将来の運用変更にも対応できる表示 導入システム・製品 デジタルサイネージ組込み特注サイン 満空灯LEDフルドット 天吊り満空サイン Key point導入のポイント1 【通常時はエリア別の満空表示、イベント時は「予約専用」を入口で周知】 駐車場の入口まわりの2か所に、デジタルサイネージを組み込んだ案内灯を設置しました。通常時は車種別・エリア別の満空情報を表示します。予約制が適用されるイベント開催日には、完全予約制の駐車場であることを表示します。予約のない車両が入口まで進んでしまわないよう、手前の段階で利用条件を伝えるための表示です。① 入口案内灯1-1(エリア分岐点付近) 通常時:エリア別満空表示 イベント時:「予約専用」「一般車利用不可」 ② 入口案内灯1-2(駐車場出入口) 通常時:エリア別満空表示 イベント時:「予約専用」「イベント開催中」「予約者専用」 Key point導入のポイント2 【分岐点のサイネージで、空いているエリアだけを案内】 立体駐車場と商業施設駐車場の分岐点に、デジタルサイネージを設置しました。満車になったエリアへの方向は表示せず、空いているエリアだけを案内します。ドライバーは分岐点で、進む方向をすぐに判断できます。 表示の切り替えパターンは、通常時とイベント開催時で変えています。 ■通常時 ・商業施設駐車場(商業P)が空車:2エリアの方向を表示 ・商業Pが満車:エリア別の満空情報を表示 ■イベント開催時 ・商業Pが空車:商業Pへ誘導 ・商業Pが満車:立体駐車場(立体P)へ誘導 Key point導入のポイント3 【専用駐車場にも、表示内容を後から変えられるサインを採用】 荷さばき専用・ホテル専用・オフィス専用の各駐車場では、将来的に案内内容を変更する可能性がありました。そのため、固定の看板ではなく、デジタルサイネージを組み込んだサインを採用しています。運用が変わっても、看板を作り替えずに表示内容だけを更新できます。 Key point導入のポイント4 【各階・場内分岐点・ゲートバー前の表示にもフルドットLEDを採用】 各階の満空表示と、場内分岐点の満空表示にもフルドットLEDのサイネージを使用しています。ゲートバー前では、満空情報に加えて「一時停止」を表示し、車両の動きを誘導しています。 フルドットLEDは文字やアイコンを自由に表示できます。満空表示のほか、誘導や注意喚起など、状況に合わせた案内に活用できます。

アミックスパーキング町田

アミックスパーキング町田

ご依頼内容 町田中心地にある大型立体駐車場です。夜間に故意にゲートバーを破損させられる事案が複数回発生しており、カメラによる監視や映像記録の他に、警告や掲示物など様々な対策をされていました。しかしあまり効果が得られず対策を模索されていた中で、弊社にご相談いただきました。 導入システム・製品 駐車場向けデジタルサイネージP-vii SA Key point導入のポイント1 歩行者と通行車両に注意喚起カメラ監視の効果を高めるため、駐車場向けデジタルサイネージと監視カメラとの連携をご提案しました。 出入口に設置したカメラで監視を行いながら、駐車場内外に設置したデジタルサイネージでリアルタイムに映像を投影しています。利用者に「今この場が確実に監視されている」という強い印象を与えることで、無理な進入や故意の破損、当て逃げの防止を期待できます。また、従来の掲示物は見ないことや読み飛ばすことが多くなりますが、映像には動きがあるため自然に視線を引き付ける効果があります。注意喚起のテキストだけでは届かない、意識のスイッチをオンにする効果が期待できます。その他に、監視映像をリアルタイムで公開することで、駐車場全体の管理品質の高さや安全対策への本気度を利用者に示すことができ、利用者の安心感が向上する効果もあります。

東洋カーマックス 阿佐ヶ谷南2丁目第3

東洋カーマックス 阿佐ヶ谷南2丁目第3

ご依頼内容 東洋カーマックス 阿佐ヶ谷南2丁目第3は、東京都杉並区阿佐ヶ谷南にあるコインパーキングです。 本駐車場では、利用者にスムーズな精算体験を提供するため、アプリ決済による独自の精算システムを導入しています。 一方で、一般的な精算機と異なる新しい精算方法は、現地の看板やチラシだけでは伝わりにくい面がありました。特に、通行中のドライバーや初めて利用する方に、サービスの存在と使い方を分かりやすく伝える方法が求められていました。 【課題】 ・独自精算システムの認知拡大 ・通行中のドライバー・初めての利用者への分かりやすい案内 ・現地看板やチラシ以外の情報発信手段 導入システム・製品 駐車場向けデジタルサイネージ P-Vii Key point導入のポイント 【入口のサイネージで、独自精算システムの使い方を動画で常時案内】道路から最も見えやすい位置として、駐車場の入口付近にデジタルサイネージ「P-Vii」を設置しました。 画面では、独自精算システムの利用方法とメリットを紹介するプロモーション動画を常時放映しています。動きのある映像は遠くからでも目に留まりやすく、通行中のドライバーや歩行者にもサービスの存在を伝えられます。 入庫前に精算方法を知ってもらうことで、初めて利用する方の不安を減らし、周辺の駐車場との違いを伝える案内として活用されています。 「新しい精算方法を導入したが、利用者に伝わっていない」「看板だけでは駐車場の特長を伝えきれない」とお考えの時間貸し駐車場オーナー・駐車場運営会社の方は、お気軽にご相談ください。

横浜西第1駐車場

横浜西第1駐車場

ご依頼内容 横浜西第1駐車場は、NTTル・パルク様が運営する、50台を収容する自走式立体駐車場です。 これまで、1階の空き状況は場内に進入する前の段階では分かりませんでした。そのため、空いている車室を探して場内を回遊する車両や、空きを求めて2階へ向かう車両が多く見られました。 来場が集中する時間帯は、場内の混雑と歩行者との接触リスクが高まります。そこで、進入の段階で空き状況を伝え、効率よく誘導できる仕組みが求められていました。 【課題】 ・進入前に1階の空き状況が分からない ・空いている車室を探す場内の回遊 ・2階へ向かう車両による場内の混雑 ・繁忙時間帯の歩行者の安全確保 導入システム・製品 駐車場用デジタルサイネージ P-Vii Key point導入のポイント 【2階への通路手前で、1階の左右エリア別の満空をリアルタイム表示】 2階へ上がる通路の手前にデジタルサイネージ「P-Vii」を設置し、1階の空き状況をリアルタイムに表示しています。画面は、ドライバーから見た右エリアと左エリアに分かれており、それぞれの満空が一目で分かります。 ■ 2階へ進む前に駐車場所を判断 1階の空き状況が通路の手前で分かるため、ドライバーは1階に停めるか2階へ進むかをその場で判断できます。空き探しのための無駄な走行が減り、場内の車の流れが整います。 ■ 回遊車両を減らし、歩行者の安全を確保 場内を回遊する車両が減ることで、歩行者との接触リスクの低減につながります。休日や繁忙時間帯の安全確保に役立ちます。 ■ 左右エリア別の表示で駐車を分散 左右のエリアごとに満空を表示するため、利用者は空いている側を選んで駐車できます。1つのエリアに車両が集中する状況も抑えられています。 「場内で空き探しの回遊が多い」「上の階へ向かう前に空き状況を伝えたい」とお考えの立体駐車場の施設管理者・駐車場運営会社の方は、お気軽にご相談ください。

フラットパーキング太田川駅

フラットパーキング太田川駅

ご依頼内容 フラットパーキング太田川駅は、アイパーク様が運営する、愛知県東海市・名鉄太田川駅近くのホテルに附帯した時間貸し駐車場です。この駐車場では、ホテルの繁忙期・閑散期に合わせて駐車料金を変える「ダイナミックプライシング」を採用しています。 料金を変えるたびに看板を修正する手間を減らすため、料金表示を柔軟に変更でき、あらかじめ決めたスケジュールで表示を切り替えられる料金看板を探されていました。 導入システム・製品 駐車場料金案内看板「ダイナミックプライシングシステム」 Key point導入のポイント 【料金の数字をLED表示にし、Webアプリ・カレンダー・リモコンで変更】料金の数字部分をLED表示器にした駐車場料金案内看板「ダイナミックプライシングシステム」を導入いただきました。数字だけを書き換えられるため、料金を変更するたびに看板を修正する費用と時間がかかりません。表示の変更方法は3つあります。 ・専用のWebアプリケーションから遠隔で変更 ・カレンダー機能で、事前に設定したスケジュールに沿って自動で変更 ・現地でリモコンを使って変更繁忙期・閑散期の料金をあらかじめカレンダーに登録しておけば、担当者が現地に行かなくても、期間に合わせて表示が切り替わります。客室料金にダイナミックプライシングを取り入れる宿泊施設が多いことから、ホテルの附帯駐車場と特に相性の良い仕組みです。

都内某スポーツクラブ駐車場

都内某スポーツクラブ駐車場

ご依頼内容 都内のスポーツクラブに併設された地下駐車場です。 地上の入口からは地下の空き状況が分からず、利用者は地下へ進入してはじめて満空を確認できる状況でした。 また、出入口が1か所しかないため、入庫する車両と地下から出庫する車両の動線が重なり、接触事故のリスクもありました。 そこで、次の2点についてご依頼いただきました。 ・地上の入口で、地下駐車場の空き状況を分かりやすく伝えること ・既存の出庫警報システムを活かし、出庫車両との接触事故を防ぐこと 導入システム・製品 駐車場用デジタルサイネージ「P-Vii SA」 ワイヤレス満空システム Key point導入のポイント1 ワイヤレス満空管理システムと連携し、地下の空き状況を地上の入口に表示地下40台の各車室に設置した車両検知センサーが在車情報を集め、ゲートウェイを通じて「P-Vii SA」に送信します。地上の入口で各車室の空き状況がリアルタイムに表示されるため、ドライバーは地下へ進む前に駐車できるかを判断できます。 満車時は満車のアラートを表示し、地下駐車場へ向かわないよう知らせます。満車と知らずに進入する車両を減らし、利用者の利便性向上につなげています。 Key point導入のポイント2 【既存の出庫警報システムと連携し、出庫車両の接近を入庫車両に警告】既存の出庫警報システムに「P-Vii SA」を連携させました。出庫車両をループコイルが検知すると、その信号を受けて「地下Pからの出庫に注意」と表示し、入庫しようとする車両に注意を促します。文字を点滅させることで、ドライバーの目に留まりやすくしています。 既存設備を活かしたまま、空き状況の案内と出庫時の注意喚起を1台のサイネージで状況に応じて切り替えています。

タイムズ吉祥寺南町第4駐車場

タイムズ吉祥寺南町第4駐車場

ご依頼内容 タイムズ吉祥寺南町第4は、タイムズ24様が運営する、東京都武蔵野市吉祥寺南町の時間貸し駐車場です。 タイムズ24様は駐車場のDX化の一環として、デジタルサイネージの導入を検討されていました。そこで、従来のP看板と同じように満空を案内しながら、表示内容を柔軟に変えられるP看板型デジタルサイネージ「PLUS Vision」をご提案し、ご導入いただきました。 導入システム・製品 PLUS Vision Key point導入のポイント1 【接点信号で満空に連動し、ブランド表示やサービス宣伝も1台で】表示内容とベースのグラフィックはタイムズ24様からご提供いただき、弊社で視認性と可読性を高めるよう調整しながらアニメーションを制作しました。 ブランドロゴの表示に加え、カーシェアステーションであることや、キャッシュレス決済・インボイスに対応していることを案内しています。いずれも従来のP看板では伝えきれなかった情報で、利用前の判断材料を1台の看板で届けています。 また、PLUS Visionは接点信号によるコンテンツの切り替えに対応しています。駐車場の満空信号と連動させることで、空車時と満車時で表示内容を自動で変えられます。 Key point導入のポイント2 【タイマー連動で、夜間は動きと発光を抑えた表示に切り替え】タイマーと連動させ、設定した時刻に表示内容やデザインを切り替えています。 この駐車場では、夜間用のコンテンツとして「アイドリングストップ」と「お静かに」を表示しています。動きや発光する面積を抑えた内容にすることで、夜間の周辺環境に配慮しています。

都内某病院 地下駐車場

都内某病院 地下駐車場

ご依頼内容 都内の病院に附帯する、ナンバー認証式の地下駐車場です。 入口ではカメラで車両のナンバーを読み取るため、一時停止が必要です。また、関係者用と来院者用で駐車する階が分かれています。 初めて訪れる来院者にもこうした利用方法が伝わるよう、駐車場の入口で案内したいとのご要望をいただきました。あわせて、精算機の横で精算方法を分かりやすく伝えたいとのご要望もいただきました。 導入システム・製品 駐車場用デジタルサイネージ「P-Vii SA」(駐車場入口・精算機横) Key point導入のポイント 【入口と精算機横の2か所で、利用方法と精算手順をアニメーションで案内】駐車場用デジタルサイネージ「P-Vii SA」を、駐車場の入口と精算機の横に設置しました。 入口では、ナンバー認証のための一時停止と、来院者が駐車できる階を案内しています。精算機の横では、精算の手順をアニメーションで順を追って表示しています。 動きのある表示は、利用者が必要な情報に目を向けやすくなります。初めて来院する方でも、入口から精算まで、迷わずに利用方法を確認できるようにしています。

NTTル・パルク西新橋地下駐車場

NTTル・パルク西新橋地下駐車場

ご依頼内容 NTTル・パルク西新橋地下駐車場は、NTTル・パルク様が運営する、東京都港区西新橋の自走式地下駐車場です。 地上と地下はカーブしたスロープでつながっており、見通しが悪いため、入庫車両と出庫車両の接触事故のリスクがあります。そのため、車路管制システムを設置して運用されていましたが、システムの老朽化に伴い、更新についてご相談いただきました。 また、既存の車両検知センサーの配線に利用者がつまずくトラブルがあり、センサーの設置位置もあわせて見直したいとのご要望をいただきました。 導入システム・製品 車両検知センサー 接点切換対応LED表示器 Key point導入のポイント 【車路管制システムを一新し、センサー位置の見直しで足元の配線もなくす】■ 地上・地下の車両検知で、スロープの通行を交互に誘導 車両検知センサーとLED表示器を新しいものに入れ替えました。地上側と地下側でそれぞれ車両を検知し、LED表示器に「お進みください」「お待ちください」を表示して、カーブしたスロープでの車両のすれ違いを避けています。 ■ センサーを壁寄りに移設し、つまずきのリスクを軽減 車室のすぐ横に設置されていた車両検知センサーを、車室から離れた壁寄りに移設しました。足元を通っていた配線がなくなり、利用者がつまずいて転倒するリスクを減らしています。